TTROTTINETTE ELECTRIQUE E TWOW BOOSTER V 2018 - 36V 10.4 AH - ETWOW

1 099,00 €

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1 199,00 €

  • Garantie 2ans sur site
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    dans toutes la france

E-TWOW, fabricant incontournable de trottinettes électriques dévoile son nouveau modèle: la E-TWOW  BOOSTER S version 2018

La BOOSTER V est le modèle haut de gamme de chez E-TWOW, ses 36V offrent un couple encore plus élevé comparé aux modèles 33V. 

Plus autonome, 35 Km avec sa batterie 10,4 AH, plus puissante, plus de sécurité avec un meilleur freinage, elle est aussi plus confortable

Plus de détails

  • 36V 500W Brushless DC
  • 35 (en mode débridé P3)
  • 35-40
  • 10,9
  • Lumière avant, feu stop
  • 8 pouces
  • norme
  • 4
  • 25%

Fiche technique

Puissance en Watts36V 500W Brushless DC
Vitesse max en km/h35 (en mode débridé P3)
Autonomie en km35-40
Poids en kg10,9
Poids Maximum autorisé en kg120
EclairageLumière avant, feu stop
Diamètre de la roue en pouces8 pouces
CertificatsCE-FCC-RoHs
Temps de charge en heure4
Capacité de la Batterie en Ampère Heure10,4
Pente maxi25%
EtanchéitéWaterproof and dustproof IP54
Taille plié94 x 116 x 13,5 cm
PneuDur avant et arrière
Suspensionavant et arrière
FreinageAvant magnétique et arrière mécanique

En savoir plus

Un modèle urbain

Avec un poids de 10,8 kg sur la balance, cette trottinette électrique adulte E-TWOW SUPER BOOSTER PLUS  est très à l'aise en milieu urbain.

Son petit gabarit vous permettra de vous faufiler facilement, son système de pliage rapide vous permettra de la transporter dans les metros, les trains et même dans un coffre de voiture. 

Performance et autonomie

La trottinette électrique E TWOW S2 Booster V est un moyen de transport écologique et efficace, son moteur 500W  Brushless vous propulsera à une vitesse max de 35km/h (en mode P3) à l'aide de la gâchette d'accélération située sur le guidon.

L'autonomie n'est pas en reste, sa batterie Lithium de 10,4 AH / 36V offre une autonomie de 35 -40 km pour un temps de recharge de seulement 4 heures.

Freinage, sécurité et resistance à l'eau

Côté du freinage, la trottinette électrique E TWOW est équipée d'un frein magnétique avant puissant ainsi que d'un frein mécanique de secours à l'arrière.

L'accent a été porté sur la sécurité puisque la E TWOW S2 Booster V dispose d'un éclairage LED avant et arrière, ainsi que d'un feu stop, très appréciable lors des virées nocturnes.

Une colonne de direction réglable en hauteur vous permettra d'ajuster à votre taille la machine. 

Un amortisseur avant et arrière viendront augmenter votre confort mais également accroitre votre tenue de route pour un confort et une sécurité optimale. 

La trottinette est aussi résistante au projections d'eau et intrusion de poussières avec la norme IP54.

De nettes améliorations par rapport à la version précédente 

Si quelques éléments visuels se différencient des modèles précédents, c’est surtout sous le "capot" et dans les détails que se nichent les améliorations de la S2 BOOSTER V version 2018

La version 2018 de ce modèle Booster S est équipée des derniers contrôleurs et afficheurs ETWOW, les défaut des versions précédentes ont donc été gommé pour offrir une fiabilité et un plaisir de conduite optimal

Un afficheur LCD haut en couleur

Le design et l'affichage a été repensé par le fabricant. En plus des informations déjà présentes sur les version précédentes, la vitesse, la distance parcourue, le niveau de température, vous pouvez accéder à un menu intuitif qui vous permettra d'accéder à des paramètres avancées de la trottinette.   

Un contrôleur revisité

Le contrôleur version 2018 a été également amélioré, permettant ainsi une accélération et un freinage plus réactifs et linéaires que sur les versions précédentes.

En effet le fabricant asiatique annonce un temps de freinage réduit de moitié offrant ainsi plus de sécurité. 

Les à coups de constatés sur les versions précédentes ont totalement disparu et la nouvelle programmation du contrôleur tire la quintessence du moteur de 500W. 

Un pneu en gomme tendre

Autre amélioration substantielle par rapport à la version précédente, le pneu arrière est désormais à gomme tendre permettant une meilleure adhérence par temps de pluie et également une meilleure absorption des aspérités de la route