Moto Électrique  Il n'y a pas de produits dans cette catégorie

1.   POLLUTION : LIMITER SON EMPREINTE CARBONE

Contrairement aux scooters et motos traditionnelles, les scooters et motos électriques ne rejettent ni gaz carbonique ni oxydes d'azote (ou autres particules fines). Fonctionnant grâce à une (ou plusieurs) batterie, elles ne rejettent donc aucun gaz, ce qui permet de limiter grandement son impact sur l'environnement.

A l'heure actuelle, les préoccupations sont très tournées sur le respect de la planète et il est donc primordial d'agir en conséquence. En achetant une moto électrique, vous participez à la sauvegarde d'espèces menacées et protégez donc la planète. Il est donc très important de souligner ce point, d'autant plus que vous pouvez faire de bonnes économies en participant à la diminution de la pollution grâce aux différentes aides que proposent la ville de Paris et la région Île de France. Pour plus d'informations, veuillez-vous référer à la catégorie "Economies".

2.   AUTONOMIE ET BATTERIE : EN CONSTANTE EVOLUTION

Contrairement aux véhicules thermiques, la charge est un peu plus longue. Malgré tout, les progrès en autonomie sur les dernières années sont exceptionnels, poussant toujours plus loin le nombre de kilomètres réalisables entre deux charges. En effet, certaines motos électriques peuvent faire sans problème une cinquantaine de kilomètres, pouvant atteindre plus de 100 kilomètres en une charge ! Par exemple, l'autonomie de la SUPER SOCO TC MAX peut faire environ 120km sur une seule charge, faisant d'elle une des plus performantes en termes d'endurance.

Il faut prendre en compte que ces véhicules bénéficient bien souvent d’une batterie Lithium-ion ou Lithium-polymère acceptant un certain nombre de charges appelées également « cycles ». Chaque batterie présente un nombre maximal de cycles, c’est ainsi qu’on peut définir sa durée de vie. Par exemple, une batterie en Lithium-ion permet environ 800 cycles de charges. Pour une batterie d’environ 1200Wh ayant une autonomie de 50km (pour une charge complète), cela nous donne donc 40 000km avant que celle-ci ne présente des faiblesses.

Il faut prendre en compte que ces véhicules bénéficient bien souvent d’une batterie Lithium-ion ou Lithium-polymère acceptant un certain nombre de charges appelées également « cycles ». Chaque batterie présente un nombre maximal de cycles, c’est ainsi qu’on peut définir sa durée de vie. Par exemple, une batterie en Lithium-ion permet environ 800 cycles de charges. Pour une batterie d’environ 1200Wh ayant une autonomie de 50km (pour une charge complète), cela nous donne donc 40 000km avant que celle-ci ne présente des faiblesses.

3.   CONDUITE : UNE FACILITÉ DÉCONCERTANTE

La conduite est très agréable et permet d’avoir une bonne réactivité. En effet, à la différence des moteurs thermiques qui doivent monter dans les tours pour bénéficier d’une bonne accélération, les moteurs électriques disposent de toute la puissance instantanément, il peut donc être déroutant lors des premiers essais en motos électrique. L’accélération étant instantanée, il faut prendre la main afin de bien savoir doser l’accélération et ainsi avoir une conduite fluide. Cela se règle assez rapidement avec la pratique.

Autre avantage qui présente aussi une faiblesse, le bruit généré par votre véhicule. Pour les accrocs aux grosses cylindrées très bruyantes, cela pourrait être rebutant, en effet, les motos et scooters électriques sont très silencieux ce qui est très agréable lorsque vous roulez. Par contre, attention à être très vigilant lors de vos déplacements en ville, les piétons ayant tendance à moins bien ressentir votre présence !

4.   ENTRETIEN ET RÉPARATIONS : MOINS DE PANNE

Contrairement aux véhicules thermiques, les véhicules électriques sont beaucoup moins contraignants au niveau de l’entretien et des réparations. Ainsi, à l’opposé des motos traditionnelles, vous n’aurez pas de problème de distribution, donc pas de chaîne à changer, pas d’embrayage ou de vidange à faire. Même constat pour les bougies, filtres à air et filtre à huile. Cela est en grande partie dû au fait que les moteurs électriques ne sont composés que de trois éléments :        Un moteur intégré dans la roue arrière        Un contrôleur électronique        Une batterie Par conséquent, étant donné qu’il y a moins de pièces qui entrent en jeu, il y a beaucoup moins de chance de rencontrer des pannes. Les pièces sont en général très fiables et dépendent en règle générale des marques.

5.   ECONOMIES : PARCE QUE C'EST IMPORTANT

Il s'agit du gros point fort du scooter électrique et de la moto électrique. En effet, avec les hausses de prix de l'essence, il devient très rentable de passer d'un moteur thermique à un moteur électrique. A titre de comparaison, il est facile de dépenser plusieurs milliers d'euros sur une année avec une moto classique. A contrario, avec une moto électrique, cela ne représentera qu'une trentaine d'euros sur l'année ! La différence est donc flagrante et non négligeable si vous souhaitez faire des économies.

En complément à ces économies, vous pouvez bénéficier de certaines aides de l'état lorsque vous achetez une moto électrique neuve. Voici les différents points à prendre en compte concernant cette aide :

CONCLUSION

•   LES PLUS +

o   De très grosses économies

o   Beaucoup moins d’entretien

o   Aucune pollution

o   Une facilité d’utilisation

o   Une bonne autonomie

o   Peu bruyant

•   LES MOINS –

o   Moins bonne autonomie que pour les moteurs thermiques

o   Peu bruyant (attention à toujours rester vigilant)

Alors, convaincu par ces superbes véhicules ? N’hésitez plus, retrouvez tout notre catalogue ici.