Trottinette électrique Dualtron X2

Description de la Trottinette électrique Minimotors Dualtron X 2

La Dualtron X2 est un modèle à part de la marque Minimotors. 

Tout le savoir faire de la marque Coréenne se concentre sur cette trottinette aux mesures hors normes !! 

Une batterie de 72V 42 AH

La grosse innovation sur cette Dualtron X2 se situe au niveau du voltage de sa batterie. 

A l'image de toute sa nouvelle gamme, Dualtron Ultra 2, Dualtron Strom,  la Dualtron X 2 dispose d'une batterie 72V 42 AH.

Cette augmentation de voltage du pack batterie se traduit par une augmentation de la puissance de la bête !! 

Côté autonomie le constructeur annonce 150 Km de ride une prouesse dans le domaine !!

Attention aux énervés de la gâchette, si vous sollicitez les monstrueux moteurs de la bête, cette autonomie risque de fondre comme neige au soleil ! 

8300 WATTS DUAL-MOTORS !!!

La Dualtron X2 est une pure dual-motors, ici on ne s'encombre pas avec la mode single-motor, vous êtes directement en mode dual. Il faudra jouer avec le mode eco pour maitriser les accélérations indécentes de cette machine. 

La DT X2 surpasse la première du nom en terme de puissance , de 6270 WATTS on passe à 8300 WATTS de quoi vous permettre de faire un peu d'exercice !! 

La vitesse de pointe approche les 100 Km/h sur chemin privé évidement et avec les protections adéquates. 

La Dualtron X2 est doté d’une puissance jamais vue sur le marché de la trottinette électrique. La Dualtron X peut atteindre une vitesse de pointe pouvant aller jusqu’à 100 Km /h et une autonomie maximale de 200 km.

Le châssis la force de cette Dualtron X 2

Evidement de telles performances n'auraient aucun sens sans un châssis adapté, et c'est le cas avec cette Dualtron X2. 

Tout d'abord les pneumatiques 13 pouces apporte une stabilité bluffante, cela même a haute vitesse.   

Outre la stabilité, ces larges pneus 13 pouces permettent une bonne transmission de la puissance au sol, ceci permettant des départs canons !! 

Contrairement aux autres modèles de chez Dualtron, les suspensions hydrauliques réglables sont d'une souplesse incroyable, la sensation de se retrouver sur un nuage n'est pas exagéré. Il sera néanmoins toujours possible de raffermir les suspensions pour des conduite plus agressives d'un simple tour de molette situé sur l'avant et l'arrière. 

La qualité du freinage de cette Dualtron X 2 est à la hauteur du niveau global de la machine c'est à dire excellent ! 

En effet le système de freinage hydraulique nutt couplé à de larges disques de 160mm feront le travail et vous garantiront un freinage en toute sécurité. 

Le châssis de la Dualtron X2 est en alliage d'aluminium hyper robuste permettant de supporter un poids embarquer allant jusqu'à 150 kg. 

La Dualtron X2 VS la Minimotors Dualtron X

• 20% de puissance supplémentaire : 8300W (contre 6700W pour la Dualtron X)
• LED multicolores (RGB) sur la potence et les côtés du deck
• Freinage hydrauliques avant et arrière ABS
• Pack batterie LG 72V 42A (contre 60V 52Ah)
• Nouveau refroidissement à air pour l’électronique
• 66 kg au lieu de 70 kg

Une finition encore plus léchée 

La Dualtron X-II a subit relooking par rapport à la 1ere du nom.  Le système d’éclairage à LED est désormais multicolores sur la colonne de direction ainsi que les flans du deck, le résultat est du plus bel effet !! 

Minimotors a travaillé sur les matériaux utilisé dans la confection de leur machine, résultat un gain de 4 Kg sur le poids total, pas si anecdotique que ça quand on sait que la bête pèse 66 Kg. La DTX2 peut attaquer des pentes allant jusqu’à 70% (35°).

Enfin, La DT X2 dispose toujours de l'écran LCD EY3 permettant de contrôler la jauge de batterie, la vitesse, les différents phares ou encore l’allumage automatique de l’appareil.

Minimotors a eu la bonne idée de rajouter de série le démarrage par emprunte digital pour déverrouiller la Trott, accessoires indispensable quand on connait le prix de la machine.