Vélo électrique Super 73 S2

Léger et robuste

Le cadre en alliage d'aluminium 6065/7071 de qualité aéronautique du SUPER73-S2 est plus léger et plus rigide que l'acier. Le cadre du S2 résistera à la rouille et à la corrosion pour une utilisation sans prise de tête par tout temps 

Fourche à suspension

Elle faisait cruellement défaut sur les modèles SG, pour ce nouveau modèle S2, SUPER 73  nous démontre qu’ils sont à l’écoute de leurs clients.

Cette suspension c’est vraiment un gros plus pour ce modèle S2, en plus elle est réglable, que demande le peuple… 

Moteur

Le moteur des tous nouveaux modèles SUPER73 S2 sont bridés à 250 Watts conformément à la législation en vigueur sur les vélos à assistance électrique en Europe. Cependant le S2 de la marque Californienne dispose d’un moteur hyper coupleux pouvant developper, en pique une puissance de 2000 Watts. Une gâchette d’accélération comme sur les modèles précédents est disponible pour ce modèle pour une utilisation uniquement sur terrain privé. En effet le vélo ne serait alors plus un VAE et sa vitesse débridée de 45 Km/h ne respecterait plus les 25 Km/h.    

Une batterie haute capacité

Le S2 est alimenté par une batterie très haute capacité de 960 WH, énorme par rapport aux autres VAE qui généralement disposent d’une batterie de 400 WH. L’autonomie sera d’environ 120+ km selon les modes d’assistance utilisé.

Phare avant puissant et esthétique

Le nouveau phare halo 12 V à triple rendement est la lumière la plus puissante disponible jamais équipé sur n'importe quel Super73 avec 630 lumens.

Epuré et discret

Le système de câblage entièrement donne au SUPER72 S2 un style épuré et discret qui tranche avec les modèles précédents. 

Pneus BDGR

Le Super73-S2 est équipé des tout nouveau pneu BDGR. D'une largeur de 5 pouces, ce pneumatique tout-terrain de 20 pouces est plus large encore que les modèles antérieurs, cela lui donne un style inimitable et encore plus agressif ! . Le pneu BDGR est à mi chemin entre un pneu de vélo et de moto le tout pour s’adapter au concept révolutionnaire du SUPER73 S2. Son design exclusif à SUPER73 a été conçu pour améliorer la traction, réduire le bruit de la route et augmenter la stabilité pour une conduite sur route agréable et des incursions en milieu tout-terrain léger.

Siège biplace

Le siège rallongé d’origine est un deux places contrairement aux modèles précédents, encore une fois un vrai plus pour les virées à deux en toute décontraction.  

Une taille adaptée

Le Super73-S2 est disponible en taille unique. Avec une hauteur de siège de 78 cm, un guidon réglable et une limite de poids de 150 kg, le Super73-S2 est conçu pour accueillir confortablement les utilisateurs de 1.50 à 2.10 m.