







On ne présente plus la marque E-TWOW, véritable pionnier de la trottinette électrique avec ses premières machines soties en 2013.
Sortie en Octobre 2019, la BOOSTER GT 2021 est la plus haut de gamme du célèbre constructeur E-TWOW.
Cette nouvelle BOOSTER GT 2020 va subi un petit lifting et profite des dernières innovations de la marque :
Les points forts de la BOOSTER GT 2021La plus confortable des E-TWOWLe deck de la BOOSTER GT PLUS a été rallongé de 5 cm, ce qui permettra aux plus grands gabarits d'être à l'aise et de bien positionner ses pieds sur la machine. Cela permettra sur des distances plus longues de pouvoir changer de position. Un nouveau système de pliageSur les modèles précédents, le système de pliage, malgré tout efficace, pouvait être capricieux. Il fallait prendre le "coup de main". Avec la BOOSTER GT PLUS l'apprentissage est immédiat et simplifie la vie de ses utilisateurs, 1 à 2 secondes et le tour est joué. La plus puissante des E-TWOWLa BOOSTER GT PLUS est équipée d'une batterie de 48 Volts et d'un moteur de avant de 700 Watts pouvant aller chercher un couple de 18 N.m et une vitesse max de 25 Km/h, un vrai régale en ville pour se dégager de situations périlleuses. Ce choix d'une batterie de 48 Volts à l'image d'une Speedway Mini 4 pro parait beaucoup plus intéressant que le contrôleur sport de la MONSTER qui n'a pas vraiment convaincu GLISSE URBAINE. Une autonomie respectableLa BOOSTER GT dispose d'une batterie de de 10,5 AH (48V) ce qui lui permet de parcourir une distance de 35-40 KM, largement suffisant pour vos trajets quotidiens. Une petite prise de poidsToutes ces petites améliorations ont contribué à une prise de poids de la machine. Elle pèse désormais 12,3 KG soit 1 de plus que sur les versions précédentes. Elle reste tout même à un poids inférieur à la Xiaomi M365 (12,5 KG) pour des performances incomparables. Un freinage enfin au rendez-vousEnfin un frein tambour d'origine à l'arrière sur e-twow, c'est une des premières choses qui venait à l'esprit lorsqu'on se demande ce qu'il manque aces modèles. Le frein magnétique avant n'était pas le freinage le plus confortable à haute vitesse, cette fois-ci il y a plus de répondant, on se sent vraiment en sécurité. |
Attention vitesse de circulation autorisée 25 km/h
- Veuillez respecter les lois en vigueur sur la circulation
- Une mauvaise utilisation du produit peut engendrer de graves blessures
- Le port du casque, de gants et de protections est fortement recommandé
- Interdiction de circuler sur les trottoirs
- Véhicule interdit aux moins de 18 ans
- Ne pas utiliser par temps de pluie
- Veuillez procéder à l'entretien régulier de votre machine
- Ne pas monter à 2 sur la trottinette
Autonomie en km | 35 - 40 KM |
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Batterie | 48V 10.5 Ah (SAMSUNG) |
Position moteur | AVANT |
Puissance en Watts | 700 |
Vitesse max en km/h | 25 km/h ( 40 km/h sur circuit privé) |
Poids en kg | 12,3 kg |
Poids Minimum autorisé en kg | 100 kg |
Diamètre de la roue en pouces | 8,5 pouces |
Temps de charge en heure | 2-4 heures |
Etanchéité | IP54 |
Taille plié | 1150*330*150 mm |
Pneus | Gomme dur (pas de crevaison possible) |
FREINAGE | Frein magnétique roue avant avec système KERS et frein tambour arrière+ frein sur le garde-boue |
Dimensions déplié | 1150*1160*135 mm |
Dimension plié | 1150*330*150 mm |
Couple en Newton/Mètre | 18 N.m |
Position de la batterie | Planche |
Afficheur | LCD couleur |
Puissance Chargeur | 3 A |
Garantie | 2 ans / 1 an la batterie |
Poids (KG) | 11 |
Autonomie maximale (km) | 40 |
Vitesse maximale (km/h) | 40 |
Puissance Moteur (W) | 700 |
TROTTINETTE ÉLECTRIQUE E-TWOW GT 2021
Plus de détails4.3/5
Basée sur 3 avis
Conforme aux attentes
V. OlivierIl est dommage d avoir du resserrer toutes les vis au niveau du boîtier de commande( vis vraiment mal serrées)
B. DianaPratique, conforme à la description, fiable
H. AlexVous aimerez aussi
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